HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン

SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ。SEV ヘッドバランサー PU。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。2025年最新】ヘッドバランサー sevの人気アイテム - メルカリ。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。STIフレキシブルタワーバー インプレッサ GRB/GVB/GH8(2.0GT)。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。大幅値下げしましたスタリオン 三菱 北米 クライスラー コンクエスト エンブレム。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。18クラウン純正アッパーアーム30ミリ短縮。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。ダルマセリカ 2TG TA22 ガソリンキャップ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。シビック　fk7.8 fc1 用ヘッドライト。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。VOLVO ボルボ Recharge PHEV車用 純正 充電ケーブル。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ブローオフバルブ　スズキ用。効率が良いのかなと思います。マークx リアアッパーアーム　トーコンアーム　セット　kts。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。エブリィ用　35mmリフトアップキット。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。COX Racing Towing Strap レッド　ゴルフ7用。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。虎さん専用。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。Zorro ロトパックスマウントベース。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。エルグランド　D-Liner グリル　ライトガーニッシュ。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。s13 （180sx/シルビア）タービン（実働外し）。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。アルファロメオ　純正オプション給油キャップ。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。TE52 TNE52 エルグランド強化イグニッションコイル4本セット未使用品。#SEV